Egyetlen hozott átkozott mémek


Nagy Attila Károly Két nappal később a Szovjetunió kétszeres hőse. Vlagyimir Komarov egyike volt annak a csapat szovjet fiatalnak, akiket ban választottak ki, hogy a Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetségének kiképzett kozmonautáiként győzelemre vezessék hazájukat a Holdra egyetlen hozott átkozott mémek folyó űrversenyben.

Az ötven évvel ezelőtt történt tragédiával azonban nemcsak egy kivételes űrhajóskarrier ért drámai véget, de az ebbe a győzelembe vetett hit is a mélybe zuhant vele. Komarov ben született Moszkvában munkáscsaládba. Már iskolai tanulmányai elején kitűnt matematikai tehetségével, a repülés iránti érdeklődésével, aminek egyenes következményeként ben, már a II. Nem sokkal később a 15 éves fiú elvesztette apját a megszálló németek elleni harcokban. A repülős iskolát ben dicsérettel fejezte be, bevetésre azonban végül nem küldték, mivel a harcok addigra véget értek.

A kivételes tehetségű pilótát szeptemberében kapitánnyá léptették elő, és meghívták a szovjet űrprogram első űrhajósainak válogatására — háromezer pilótatársával együtt. A többkörös szűrés végén Komarov huszadmagával lett tagja a légierő űrkorszakot nyitó élcsapatának.

A Voszhod—1 hősei Bár tehetsége, intelligenciája kiemelkedő volt, az első hat úttörő szovjet űrhajós közé mégsem válogatták be az ekkor 32 éves Komarovot, a kezdeti szigorú életkori és testalkati korlátozások miatt. Bár barátja, a egyetlen hozott átkozott mémek fiatalabb és filigránabb Jurij Gagarin lett a szovjet űrkutatás ikonja, a mérnök Komarov fontos szerepet töltött be az űrhajósok kiképzőközpontjában: részt vett a Vosztok és Voszhod űrhajók tervezésében, a kozmonauták kiképzésében, felkészülésük kiértékelésében, és végül ki is nevezték az első többemberes űrrepülés, a Voszhod—1 küldetés parancsnokának.

Az időközben megnősülő és kétgyerekes apává váló Komarov űrhajós álmait kétszer is fenyegette oldal tanú jehova találkozó kizáró ok. Először egy kisebb műtét miatt került helyszíni találkozón liberális szakma, ami miatt meg kellett szakítania kiképzését, de szervezete gyors gyógyulásának tanácsadó tudni folytathatta a felkészülést.

Másodjára már nagy szükség volt rábeszélőképességére, hogy meggyőzze az űrprogram orvosi és katonai illetékeseit: az elektrokardiográffal felfedezett kisebb szívritmuszavara nem lesz befolyással űrhajós készségeire. Hasonló okból nem engedték sokáig repülni a NASA illetékesei Deke Slaytont, aki pedig egyike volt a Mercury-program első hét amerikai űrhajósának.

Egyetlen hozott átkozott mémek végül Borisz Jegorov és Konsztantin Feoktyisztov társaságában repült először az űrbe a Voszhod—1 fedélzetén. Az első osztályú pilóta két repülésben járatlan civil társat kapott az útra: Jegorov orvosként, Feoktyisztov fedélzeti mérnökként vett részt a világ első többemberes űrrepülésén. Az alig több mint egynapos repülés során többféle feladatot is végrehajtottak, de mai szemmel nézve a legkockázatosabb része a küldetésnek az volt, hogy az űrhajósok semmiféle űrruhát nem viseltek.

Az űrversenyben elsőségeket hajszoló szovjet vezetés — élén Hruscsovval — ugyanis elvárta, hogy minden téren lenyomják a Gemini-programban két embert űrbe küldeni tervező amerikaiakat. Így lett rögtön háromemberes a Voszhod—1, és hogy a súlykorlátozás ne okozzon gondot, gyakorlatilag minden alapvető biztonsági felszerelést eltávolítottak az e célra átalakított Vosztok űrhajóból: lemondtak a vészhelyzeti mentőrakétáról és a szkafanderekről is, azaz a három űrhajós pamut kezeslábasban és bőr pilótasapkában ült be a három ember számára így is roppant szűkös űrhajóba, ami, ha a startnál gond lett volna, azonnal koporsójukká is vált volna.

Néhányan az online időt azzal érezte, hogy pornót néz egy inkognitó-böngészőben, mások vigasztalást találnak azáltal, hogy rohamozzák az oldalakat és munkatársaik oldalait. És több százezer ember élvezi internetes rúgásait azáltal, hogy önként napi adagnak tette ki magát a visszataszító, átírható képeknek. Miközben a szarral töltött WC-edények fényképeit és a sértő hangon süket stock-képeket csak az internetet megelőzően lehetett társadalmi szempontból elfogadható gyakorlatnak tekinteni, az elmúlt években olyan jelentések készültek, mint például a darkstockphotos, a scarytoilet és a cursedimages.

Túlélték, mindhármójukat kitüntették a Szovjetunió Hőse érdemrenddel. Az űrverseny hajszájában félredobott biztonsági elvek ekkor még nem érték el a kritikus tömeget. A Szojuz—1 hősei A végső cél a Szovjetunió számára is az lett volna, hogy embert küldjenek a Holdra.

egyetlen hozott átkozott mémek

Az ehhez vezető út egyik köve a hosszú űrutazásra alkalmas egyetlen hozott átkozott mémek űrhajó, a Szojuz tesztelése volt. A terv szerint először a Szojuz—1-et indították volna, majd másnap egy másikat, két további űrhajóssal a fedélzetén. A két űrhajó az űrben találkozott volna, a dokkolás után az űrhajósok meglátogatták volna egymást. Az eseményt a szovjet forradalom Komarov, Jurij Gagarin és Alekszej Leonov, az első űrsétát tevő kozmonauta lett kijelölve a Szojuz-program vezető űrhajósainak.

A három tapasztalt űrhajós azonban hiába jelezte többször is aggályait az erőltetett tempóban készülő Szojuz űrhajó tervezési hiányosságait illetően, hiába kérték a kijelölt start elhalasztását.

A Szojuz—1 műszaki hibáit soroló lista tételből állt, de erről senki nem merte értesíteni Brezsnyevet. Gagarin összeállított egy tízoldalas dokumentumot a Szojuz—1 hibáiról, és átadta egy KGB-s ismerősének, nyugdíjasok mentes találkozó ez sem hozott eredményt: aki a dokumentumot olvasta, azt kirúgták vagy lefokozták.

Komarovot kijelölték a Szojuz—1 parancsnokának, a propaganda-szempontból értékesebb Gagarin lett a tartalékpilóta. Mindketten tudták, hogy a Szojuz messze nem biztonságos. Komarov barátainak elmondta, hogy szinte biztos benne: valószínűleg nem fog élve visszatérni, de tudta azt is, ha ő visszalép, akkor barátját, Gagarint ültetik a potenciálisan halálos pilótaszékbe.

egyetlen hozott átkozott mémek

Start előtt azt kérte, hogy temetése nyitott koporsós legyen, hogy lássa az ország vezetése, mit tettek vele. A 26 órás űrrepülés eleve rosszul indult és a dolgok fikarcniyt sem javultak később. Még mielőtt a tervezett Föld körüli pályára állhatott volna az űrhajó, a bal oldali napelempanel nem nyílt ki, így nem kaptak elegendő elektromos áramot a Szojuz műszerei.

A nagyfrekvenciás rádió sem működött, Komarovnak nem volt megbízható kapcsolata a földi irányítással. Az egyedül keringő űrhajós öt órán át próbálta olyan irányba fordítani a Szojuzt, hogy a meglévő napelemtábla a nap felé forduljon, de nem járt sikerrel. Helyzetéről a földi irányítás nem kapott értékelhető információt, a Az irányítók törölték a második Szojuz startját, és a küldetés félbeszakítása mellett dönötttek.

Ekkor már odalent is tudták, hogy Komarov nem élheti túl a küldetést.

Csak felnőtteknek

Az ionhajtómű azonban felmondta a szolgálatot. Mindezek ellenére Komarovnak sikerült kézi irányítással megkezdeni a visszatérést, és a fékezőrakéta segítségével a A jószerével irányíthatatlan űrhajót hiába próbálta visszavezetni a Földre a remek pilóta, a Szojuz végképp cserben hagyta.

A fékezőernyő kinyílása után a fő ejtőernyő nem nyílt ki, a tartalék ejtőernyő pedig összegabalyodott a fékezőernyővel. A meteoritszerű becsapódás következtében az űrkapszula landolórakétái — amik a puha leszállás érdekében a földet érés pillanatában léptek volna működésbe — felrobbantak, és mindent elborítottak a lángok. Történészek vitatják ugyan a hitelességét, de létezik egy rádiófelvételamit állítólag egy törökországi amerikai lehallgatóállomás rögzített, és amin Komarov elkeseredett és dühös rádióadása hallható a zuhanás közben.

Love story a szögesdrótos déli határkerítésnél

A felvételen hallható, ahogy az űrhajós a kabinban érezhető forróságról jelent, majd kiabálva átkozza gyilkosait, akik a szörnyű tákolmányba ültették.

Komarov elszenesedett maradványait egyetlen hozott átkozott mémek pilótaülésbe szíjazva találták meg a teljesen összetört Szojuz roncsai közt. A halottkémek jelentése szerint az űrhajós a becsapódáskor lelte halálát. Holttestét kívánságának megfelelően nyitott koporsós ravatalra helyezték, majd két nappal a baleset után a Kreml falába temették.

Komarov megkapta másodjára is a Szovjetunió Hőse kitüntetést. A szovjet űrprogram megtorpant, másfél évig nem is indult emberes küldetés az űrbe, a holdra szállásért folyó versenyt az Egyesült Államok nyerte.

Komarov a kíméletlen szovjet űrhajsza első űrhajós halottjaként egy embertelen korszak jelképe lett. Az űrhajós képe előtt özvegye, Valentina Jakovlevna térdel, a gyászoló nőt a Voszhod—1 két kozmonautája, Jegorov és Feoktyisztov támogatja.

Szobrász: Pándi Kiss János. Scott és James B. Irwin helyezték el a Holdon ezt az emlékplakettet, amint 14 hősi halált halt amerikai és szovjet űrhajós neve szerepel. Komarovról egy krátert is elneveztek a Holdon. Amerigo Tot világhírű szobrász alkotása a hősi halált halt űrhajósnak állít emléket.

egyetlen hozott átkozott mémek

A szobrot ben avatták fel, ben felújították. Gyakorló Gimnázium parkjában állt, majd felújítását követően került mai helyére a Búza térre. A kép ben, a szobor avatásán készült. A szobor bal oldalán Amerigo Tot, mellette az iskola akkori igazgatónője, Szentirányi Józsefné látható.

Fotó: Babits-Komarov Baráti Kör Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál. Indamedia Csoport.